PA66 + GF30 Material Cap de relleno de aceite de calidad OEM para el motor EA888 Gen3 cubierta del tanque de aceite
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
YIMI
Proceso de dar un título:
ISO/TS16949
Número de modelo:
Audi/VW 2.0T Gen3 EA888
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
20 piezas
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Presupuesto
| Color: | Negro | Material: | PA66 + GF30 (poliamida reforzada con fibra de vidrio) |
| Outer Diameter: | Aprox. 53 milímetros | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T EA888 Gen3 (todas las variantes) |
| OEM Part Numbers: | 06G103485 (también 06G 103 485, L06G103485) | Condition: | Nuevo: 100% calidad inspeccionada |
| Sealing Area: | Región roja dentro de la tapa. | Installation: | Reemplazo directo del fabricante original |
| High Light: | Tapón de llenado de aceite PA66 GF30,tapa del tanque de aceite EA888 Gen3,tapa del motor de grado OEM VW |
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Descripción del producto
Capuchón de llenado de aceite 06G103485 Para Audi / VW 2.0T Gen3 EA888 OEM Reemplazo de la cubierta del tanque
Resumen del producto
ElCapuchón de relleno de aceitecon número de referencia OEMLos demás:Es un reemplazo de ajuste directo verificado para una amplia gama de vehículos Audi y Volkswagen equipados con el motor 2.0T EA888 Gen3.Este componente crítico sella la abertura del relleno de aceite en la tapa de la válvula para evitar salpicaduras de aceite, contaminación y pérdida de presión.
Fabricado según las normas de equipo original utilizando material PA66 + GF30 de alta calidad (poliamida reforzada con fibra de vidrio),Esta tapa garantiza durabilidad y resistencia a temperaturas extremas, al tiempo que proporciona un sellado fiable para evitar la fuga de vapor de aceite y mantener los contaminantes fuera del aceite del motor.
Especificaciones técnicas
| Número de la parte | Los demás: |
| Nombre del producto | Capuchón de relleno de aceite |
| Modelo de coche | Audi / VW 2.0T |
| Modelo del motor | El año de la prueba |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Tipo de refrigeración | Circulación del líquido de refrigeración del motor |
| Instalación | Sustitución directa de los OEM |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Compatibilidad del vehículo
| Marca del producto | Modelo | Chasis / Serie | Las notas |
|---|---|---|---|
| Audi, también | A3 | 8P / 8V | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | A4 / A4 Cuatro | B8 / B9 (8K) | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | A5 | B8 | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | A6 / A6L | C7 / C8 | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | A7 | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | A8 / S8 | D3 (4E) | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | El tercer trimestre | 8U | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | Cuadro 5 | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| Audi, también | TT | El MKII | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | Arteón | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | Escarabajo | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | CC | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | Golf / GTI | El Mk7 | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | Jetta / GLI también | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | Pasado | B8 | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | El tiguan | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | El Touran | - ¿Qué quieres decir? | 2.0T EA888 Género 3 |
| El Volkswagen | Transporte | T6 | 2.0T EA888 Género 3 |
Es importante:Esta tapa de relleno de aceite está diseñada específicamente para el motor EA888 Gen3 (2.0T).Verifique siempre el código del motor y el número de pieza original de su vehículo antes de ordenar.
Síntomas comunes del fracaso
| Síndrome | Descripción |
|---|---|
| Residuos de aceite alrededor del cuello del relleno | A menudo debido al aceite residual después de un cambio, no una falla del sello |
| Olor a vapor de aceite | Un sellado inadecuado puede permitir que los vapores escapen |
| Las grietas visibles | Las grietas en la tapa de plástico por el calor, la edad o los daños causados por el impacto |
| Anillo O dañado o perdido | El anillo de sellado puede volverse frágil o dañado con el tiempo |
Nota de diagnóstico importante:Si ves residuos de aceite alrededor de la tapa del relleno, a menudo no es una fuga de la tapa en sí.El aceite residual que quede en el área no sellada después de un cambio de aceite puede crear la aparición de una fugaAntes de reemplazar el tapón, limpie bien la zona y vigile su estado.
Características y beneficios
| Características | Beneficio |
|---|---|
| Calidad de calidad OEM / especificación OE | Fabricado para cumplir o exceder las especificaciones del equipo original. |
| Construcción PA66 + GF30 | Polyamida reforzada con fibra de vidrio de alta resistencia resistente a temperaturas extremas y productos químicos de la cabina del motor |
| Sellado de precisión | Proporciona un sello estrecho y fiable, evita la fuga de vapor de aceite y mantiene los contaminantes fuera |
| Reemplazo directo de equipos originales | No se requieren modificaciones corresponde con exactitud a las especificaciones de fábrica |
| Referencias cruzadas completas | Se ajusta al número de OEM 06G103485 y a la sustitución L06G103485 |
| Instalación fácil | Diseño sencillo de torsión sin necesidad de herramientas para su sustitución |
| 100% de calidad inspeccionada | Confiable fuera de la caja: cada unidad verificada por su exactitud dimensional e integridad del material. |
Control y verificación de la calidad
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión con base en el proyecto original de la empresa ¢ garantiza el ajuste adecuado en el cuello de relleno de la EA888 Gen3 |
| Composición del material | La verificación PA66 + GF30 garantiza la resistencia al calor y a las sustancias químicas |
| Integridad del sello | Calidad verificada de los anillos O garantiza un sellado adecuado |
| Instalación de hilos | Verificado con respecto a las especificaciones de la fábrica, garantiza una instalación fluida |
| Trazabilidad del lote | Cada lote de producción documentado con certificados de calidad |
Instalación y mantenimiento
Es importante:Reemplazar la tapa del relleno de aceite es una tarea sencilla de bricolaje. No se requieren herramientas especiales.
Guías de instalación:
- La seguridad primero¢ dejar que el motor se enfríe antes de quitar la tapa
- Retire la vieja tapa del relleno de aceite girándola en sentido contrario a las agujas del reloj
- Inspecciónel cuello de relleno para residuos o daños
- Es limpio.la superficie de sellado de la tapa y el cuello del relleno
- Instale la nueva tapa de llenado de aceite y girarlo en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga clic con seguridad
- Limpiarcualquier aceite residual del área del cuello del relleno para evitar la aparición de una fuga
Calendario de mantenimiento:
- Inspeccionar el tapón de relleno de aceite O-anillo para las grietas o daños durante cada cambio de aceite
- Reemplazar la tapa si el anillo O está dañado o si la tapa muestra signos de grieta
- Mantenga limpio el área del cuello del relleno para evitar que los residuos de aceite produzcan una fuga.
Embalaje y suministro
- Sellado individualmente en un embalaje de protección (bolsa OPP)
- Embalado en cartón
- Compras al por mayor disponibles en cajas maestras
- Apto para: talleres de reparación especializados Audi/VW, talleres independientes, distribuidores de piezas de automóviles
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