Alternador de salida de 140 amperios con polea de embrague de 6 ranuras — Especificación OEM de Valeo para VW Tiguan 2009-2010 2.0T
| OEM Part Number: | 06J-903-023C / 06J903023C / 06J 903 023C | Engine Codes: | CEAA, CGMA (Primaria para Tiguan); también CCTA, CBFA |
| Engine Compatibility: | 2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2) | Pulley Type: | 6 ranuras con polea de embrague |
| Output: | 140 amperios | Voltage: | 12V |
| Material: | Aleación de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión. | Cooling Type: | Circulación del refrigerante del motor |
| High Light: | Alternador de salida de 140 Amp,alternador de polea de embrague de 6 ranuras,alternador de especificación OEM |
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ElAlternador de 140 Acon número OEMSe trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado.(también mencionado comoSe aplicarán los siguientes requisitos:,06J 903 023 C) es un reemplazo directo de calidad OEM verificado para elVolkswagen Tiguan (2009-2010)equipado con el2.0L ETImotor, fabricado para- ¿Qué quieres?Las especificaciones OEM, este alternador convierte la energía mecánica del motor en energía eléctrica para alimentar los sistemas eléctricos del vehículo y mantener la carga de la batería.
- Datos de las pruebas en tiendas reales:Producción de 140 Amp a 12 V de ingeniería de precisión con una polea de embrague de 6 ranuras ¢ verificada según las especificaciones OEM del Grupo VAG
- Durabilidad comprobada:Construido con materiales de alta calidad para resistir las temperaturas bajo el capó, con una autonomía nominal de más de 160.000 km (100.000 millas) en funcionamiento normal.
- Tasa de éxito de la instalación:El 99% de la fijación directa con perno confirmado en miles de pedidos de reparación
- Verificación de referencia cruzada del OEM:Sustituye el 06B903016AB, 06B903016AA, 06D903016A y es compatible con el 06J903023CX
Si su alternador está fallando, puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:
- Luz de advertencia de la batería:La luz de la batería del tablero se ilumina mientras se conduce
- Luces tenues o parpadeantes:Los faros se atenuarán en marcha lenta o parpadearán durante la aceleración.
- Batería muerta o débil:La batería necesita saltar con frecuencia o muere poco después de su reemplazo
- Disfunción del sistema eléctrico:Las ventanas eléctricas, las radios u otros componentes eléctricos funcionan lentamente o intermitentemente
- Olor a quemado:Olor a quema del área del alternador que indica un sobrecalentamiento interno
- Sonidos inusuales:Sonidos de gemidos, molinos o gruñidos del alternador
| Número de la parte | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Nombre del producto | Alternador de energía |
| Modelo de coche | VW Tiguan 2009-2010 2.0T |
| Condición | 100% nuevo. |
| El material | Legado de aluminio de alta resistencia y rodamientos de precisión |
| Estándar de calidad | Equivalente OEM / control de calidad ISO |
Marcas compatibles:Volkswagen (VW), Audi
| Modelo | Generación / chasis | El motor | Años / Notas |
|---|---|---|---|
| El tiguan | 1 (5N) | 2.0L ETI (CEAA, CGMA) | 2009 y 2010 |
| El tiguan | 1 (5N) | 2.0L ETI | 2009 a 2017 |
| CC | B6 | 2.0L ETI | 2009 y 2010 |
| Eos | ¿Qué quieres decir? | 2.0L ETI (CCTA, CBFA) | 2009 y 2010 |
| Golf / GTI | El Mk5, el Mk6 | 2.0L ETI | 2008.5 - 2014 |
| Modelo | Chasis / generación | El motor | Años / Notas |
|---|---|---|---|
| A3 | 8P | 2.0L ETI | 2008.5 - 2013 |
| TT | El Mk2 (8J) | 2.0L ETI (CCTA) | 2008 a 2015 |
| Características | Beneficio + señal de verificación |
|---|---|
| Especificación del OEM Valeo | Garantiza la calidad y el rendimiento adecuados de fábrica, verificados por los números de piezas del fabricante 06J903023C, 06B903016AB y Valeo 439393. |
| Salida de 140 A | Proporciona suficiente energía eléctrica para todos los sistemas del vehículo y mantiene la carga de la batería bajo cargas eléctricas pesadas |
| Diseño de polea de embrague de 6 ranuras | Reduce el desgaste del cinturón y reduce al mínimo el ruido, la vibración y la dureza (NVH) |
| Materiales de alta calidad | Ofrece una durabilidad excepcional y una disipación de calor para una larga vida útil, verificada por los estándares de fabricación de calidad OEM |
| Instalación directa del perno | No se requieren modificaciones ️ verificado con una tasa de éxito de la instalación del 99% |
| 100% nuevo No hay carga básica | Garantiza cero desgaste, rendimiento de carga inmediata y vida útil completa ̇ no se requiere depósito de núcleo |
| Punto de control de calidad | Método de verificación |
|---|---|
| Precisión dimensional | Inspección de precisión para verificar que todos los puntos de montaje, la alineación de las poleas y las conexiones eléctricas coinciden con las especificaciones del plan de trabajo original |
| Prueba de salida | Prueba en banco del 100% para verificar que la salida de 140A a 12V cumple con las especificaciones OEM |
| Prueba de la función del regulador | Prueba completa del regulador de voltaje para garantizar una tensión de carga estable |
| Prueba de polea / rodamiento | Pruebas de ruido y vibración para verificar un funcionamiento suave y silencioso |
| Prueba del ciclo térmico | Ciclos térmicos de más de 500 horas para verificar la durabilidad bajo temperaturas extremas |
| Inspección de montaje final | Inspección visual y funcional al 100% antes del embalaje |
Para reemplazar un alternador se requiere una tensión adecuada del cinturón, conexiones eléctricas correctas y desconexión de la batería.
Lista de verificación previa a la instalación:
- Desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar el trabajo
- Deja que el motor se enfríe completamente
- Verifique el número de pieza del alternador existente
- Inspeccionar el cinturón de serpentina para detectar desgaste o daños
- Compruebe el tensor de la correa y las poleas de ralentí para un funcionamiento sin problemas
Directrices para la instalación(Manual de referencia del taller):
- Desconecta el terminal negativo de la batería
- Retire la correa serpentina de la polea del alternador
- Desconectar los conectores eléctricos del alternador (conector de regulador y terminal B+)
- Quitar los pernos de montaje que sujetan el alternador
- Retire cuidadosamente el alternador antiguo
- Limpie bien la superficie de montaje y el soporte
- Critico:Instalar el nuevo alternador y apretar a mano los tornillos de montaje
- Torsión de los tornillos de montaje a los ajustes de par especificados por el fabricante
- Conecte todos los conectores eléctricos de forma segura
- Reinstalar el cinturón de serpentina
- Conecta de nuevo el terminal negativo de la batería
- Enciende el motor y comprueba la batería luz de advertencia se apaga
- Compruebe el voltaje de carga con un multímetro (debe leerse aproximadamente 13,5-14,5 V)
Calendario de mantenimiento:
- Inspección:Revise si hay luces de advertencia de la batería, ruidos inusuales o luces de atenuación
- Reemplazo:Inmediatamente si aparecen síntomas de fallo
- Nota:Al reemplazar un alternador, se recomienda inspeccionar y reemplazar el cinturón serpentina si está desgastado.
Cada alternador está empaquetado en una caja de cartón con inserciones de espuma para evitar daños en el envío.y entusiastas del bricolaje.
Ensamblaje de termostato de bomba de agua especificación OEM para motores EA888 Gen3 con temperatura de apertura del termostato de 113 °C
Conjunto de bomba de agua/termostato de calidad OEM 06K121111J para motores EA888 Gen3. Cuenta con termostato de 113°C, incluye conector de unión y juntas tóricas. Montaje directo plug-and-play con una tasa de éxito del 99 %. Fabricado por INA/Pierburg según las especificaciones de VAG. Garantía de 12 meses, estado 100% nuevo.
Separador de aceite OEM para motor EA888 Gen3 con válvula PCV y garantía de 24 meses
Separador de aceite OEM 06K103495AG para motores Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Reemplazo directo plug-and-play con junta incluida, 99 % de éxito de instalación. Los materiales de alta calidad resisten la exposición al calor y al aceite. Restaura el control de emisiones, reduce el consumo de petróleo. Respaldado por una garantía de 24 meses.
Sensor de flujo de aire masivo OEM genuino con tecnología de película caliente para motores 2.0L TSI/TFSI
Sensor de flujo de aire masivo original VW OEM 06J-906-461-B para motores 2.0L TSI/TFSI. La tecnología de película caliente garantiza una medición precisa del aire, una eficiencia óptima del combustible y una durabilidad de más de 160 000 km. Montaje directo plug-and-play para vehículos VW, Audi, SEAT y Škoda con garantía de 12 meses.
Sensor de oxígeno Sensor Lambda con elemento cerámico de óxido de circonio y óxido de ytrío conector de 6 pines y banda ancha calefactado planar para Audi A3 VW Passat 2.0T
Sensor de oxígeno delantero de grado OEM 06J906262AA para motores Audi/VW 2.0T TSI. Cuenta con elemento cerámico de circonio y óxido de itrio, conector de 6 pines y tecnología de banda ancha para una medición precisa del aire y el combustible. Garantiza una economía de combustible óptima, emisiones reducidas y un 99 % de ajuste plug-and-play con garantía de 12 meses.
